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（一）客体要件本罪的客体是交通运输安全，破坏的对象是正在使用中的直接关系交通运输安全的交通设备。

所谓正在使用中的交通设施，是指交通设施已经交付使用或者处于正在使在这些交通设施上行驶或者要根据其打出的信号指示行驶，也就是说，这些交通设施与交通运输安全有着直接联系，如果对这些交通设施进行破坏，就会直接造成火车、汽车、电车、船只、---发生倾覆、毁坏危险，危害公共安全。反之，破坏那些虽然也是交通设施，但不直接关系交通运输安全的交通设施，则不构成破坏交通设施罪。如破坏火车站的候车室、长途汽车站的货仓、机场的候机室等，因其不直接关系行车、行船、飞行的安全，故不能成为本罪的对象。

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总体来看，城市轨道交通仍然处于初级发展阶段，发展机制仍不够健全，但各地建设城市轨道交通的热情日渐---。随着城市化建设步伐的加快，中心城市不断在向周边辐射，橡胶交通路锥生产，轨道交通建设的紧迫性也在增加。为---轨道交通建设资金的困境，反光交通路锥厂家，---已大力号召外资和民营企业进入轨道交通建设领域。外资主要以设备供应和技术提供的方式活动于轨道交通建设领域，民营资本则因投资额过大而暂时难以介入。随着城市规模的不断扩大，产业---转移速度的增加，外资和民营资本进入城市轨道交通建设成为一种必然趋势。

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交通设施简介

交通安全设施对于保障行车安全、减轻潜在事故程度，起着重要作用。---的安全设施系统应具有交通管理、安全防护、交通---、隔离封闭、防止眩光等多种功能。为了防止交通事故，---交通顺适，发挥道路的功能，必须设置交通安全措施，根据交通流的需要及地形、地物的情况，道路上---时应设置人行跨路桥（包括地下人行横道），栅栏、照明设施、视线---标志，紧急联络设施及其他类似设施等。

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